Technische Daten
| | S | M | L |
---|
PillotInnengröße | cm | <170 | 165-180 | >180 |
Gewicht Gurtzeug | kg | 4.25 | 4.5 | 5.0 |
Zulassung (EN/LTF) | | DHV GS-03-0391-18 |
Maximales Einhängengewicht | | 120 kg (LTF) |
Verzögungswert Protektor | g | 33 |
Außenstoff, Innenstoff | Nylon Ripstop |
Haupt- und Schultergurte | Polyamid | |
Beingurte | Dyneema | |
Brustgurt | Polyamid |
Karabiner | NOVA Special EDELRID Alias 2 Karabiner |
Verschlussystem | Alu-Leichtschnallen, T-Lock-System |
Schutzsystem | Schaumstoff-Protektor, SAS-TEC Protektor |
Technologie
VENTUS – Frei wie der Wind
Das
VENTUS ist ein modernes Allround-Gurtzeug, das außergewöhnlich viel
Flugspaß, viele durchdachte Details und vor allem hohe passive
Sicherheit bietet. Zusätzlich zu einem klassischen Schaumprotektor gibt
es einen viscoelastischen Rückenprotektor. Das ergonomische Retterfach
ermöglicht eine besonders zuverlässige Retterauslösung. Dies überprüften
wir mit eigenen, intensiven Tests, die klar über die vorgeschriebenen
Prüfungen hinausgehen. Mit seiner sportlichen Optik, der ergonomischen
Sitzgeometrie und dem kleinen Packmaß ist das VENTUS der ideale
Begleiter für jeden Tag.
Safety First.
Das VENTUS hat einen besonders klein packbaren Schaumstoffprotektor
(bei Größe M zwischen 18 und 20 cm dick), der bis über die Lendenwirbel
reicht und den Piloten bereits beim Start schützt. Trotz seiner
Komprimierbarkeit verliert der Protektor auch nach Jahren im Einsatz
seine Dämpfungseigenschaften nicht. Im oberen Rückenbereich ist
zusätzlich ein Protektor des deutschen Herstellers SAS-TEC verbaut.
Dieser verteilt bei einem Sturz auf den Rücken den Druck von harten
Gegenständen wie z. B. von Steinen oder Gegenständen im Staufach auf
eine größere Fläche. Dies reduziert das Risiko schwerer
Rückenverletzungen.
Zuverlässige Auslösung: Beim VENTUS ist das
Retterfach nach ergonomischen Gesichtspunkten optimiert, wir haben die
Auslösung in eine Vielzahl von Richtungen getestet. Die EN-Norm für
Gurtzeuge sieht lediglich vor, dass die Auslösekraft für den Retter
zwischen 2 und 7 daN liegen muss –unterschiedliche Auslöserichtungen
sind allerdings nicht gefordert. Hier liegt das VENTUS klar über der
Zulassungsanforderung. Zusätzlich wurde die Funktionalität auch bei
hohen Belastungen im G-Force-Trainer getestet. Der Retter lässt sich im
Notfall in allen Fluglagen und auch bei hohen G-Belastungen zuverlässig
auslösen.
Durchdachte Details für mehr Komfort.
Im Staufach gibt es Platz für die Trinkblase und einen Durchlass für
den Trinkschlauch zu den Schulterträgern. So kann sich der Pilot auch
bei langen Flügen optimal mit Flüssigkeit versorgen. Der
Auto-Lock-Reißverschluss stellt sicher, dass sich das Staufach im Flug
nicht selbstständig weiter öffnen kann, auch wenn vergessen wurde den
Reißverschluss vor dem Start vollständig zu schließen. Die im
Lieferumfang enthaltene Funkgerätetasche kann in zwei Positionen am
Schulterträger befestigt werden. Zusätzliche Reißverschluss-Taschen an
den Seitenteilen bieten Platz für Handy, Kamera, Erste-Hilfe-Set usw.
Intuitive Bedienung.
Durchdachte Bauteile erleichtern dem Einsteiger die Bedienung und
begeistern auch erfahrene Piloten. Die farbliche Markierung der
Tragegurte beim PRION und IBEX setzt sich auch am VENTUS fort. Sowohl
die Hauptaufhängungspunkte, als auch die Verschlüsse sind auf der
rechten Seite grün und auf der linken Seite rot. Die Einstellung des
Sitzwinkels, der Schultergurte und des Frontgurtes gelingt nicht nur am
Boden – sondern auch im Flug!
Flugspaß.
Die Aufhängungshöhe wurde so optimiert, dass das VENTUS in allen Größen
angenehm stabil zu fliegen ist. Dank des Honeycomb-Sitzbretts und der
durchdachten Sitzgeometrie spricht es sehr gut auf Gewichtsverlagerung
an und vermittelt auch bei dynamischen Manövern ein direktes Fluggefühl.
Der Rückenprotektor des deutschen Herstellers SAS-TEC sorgt zusätzlich
für eine exzellente Rückenabstützung. Eine weiche Rückenauflage aus
AIR-Mesh in Kombination mit dem Belüftungs-Streifen in der Mitte rundet
den Sitzkomfort ab. Mit dem VENTUS fliegt es sich viele Stunden lang
entspannt und komfortabel.
Das
VENTUS richtet sich an alle Piloten, die ein unkompliziertes, sicheres
und innovatives Gurtzeug für den täglichen Einsatz suchen. Die
durchdachten Details sorgen für ein intuitives Handling. Das Sitzbrett
und die Gurtgeometrie garantieren ein angenehmes und präzises
Fluggefühl. Die Größen S und L wurden speziell für besonders kleine bzw.
große Piloten entwickelt. Das VENTUS eignet sich sowohl für die
Schulung als auch für anspruchsvolle, erfahrene Piloten.