SupAir Acro 4
Weight: 5900 g
Das ACRO 4 ist eine Weiterentwicklung des ACRO 3. Es beinhaltet alle Wünsche unserer professionellen Testpiloten und der Acro-Weltklasse. Intensiv getestet und für perfekt befunden: Raul Rodriguez, Horacio Llorens, Tim Alongi, Théo De Blic sowie das gesamte Team ACRO SUPAIR!
| S | M | L | |
| PILOTENGÖSSE (CM) | 150-170 | 165 /185 | 180 /195 |
| PILOTENGEWICHT (MIN - MAX) (KG) | 60-80 | 65 - 85 | 75 - 105 |
| GEWICHT DES GURTZEUGS (KOMPLETT WIE GELIEFERT) (G) | 5700 | 5900 | 6100 |
| A - RÜCKENHÖHE (CM) | 70 | 73 | 78 |
| B - HÖHE DER EINSTELLUNG RÜCKENLEHNENNEIGUNG (CM) | 38 | 40 | 40 |
| C - TIEFE VOM SITZ (CM) | 42 | 42 | 45 |
| D - BREITE VOM SITZ (CM) | 33 | 35 | 38 |
| E - HÖHE DER HAUPTAUFHÄGUNGEN (CM) | 43 | 45 | 48 |
| F - ABSTAND ZWISCHEN DEN HAUPTAUFHÄGUNGEN (CM) | 41 - 52 | 41 - 52 | 41 - 52 |
ÜBERACRO 4
Die Geometrie des Gurtzeugs ist die des ACRO 3: DIE Referenz in der Welt des ACRO. Sehr hohe Steuerpräzision, kompakter Komfort, um bei allen Manövern eins mit dem Schirm zu werden. Die Schultergurte sind jetzt am Bauchgurt vernäht, was eine größere Leichtigkeit beim Spiel am Boden ermöglicht.
Stunden um Stunden beim Fliegen mit dem ACRO 3 haben es Theo, Tim, Raul und den SUPAIR-Designern ermöglicht, den gesamten Container zu übernehmen und ein noch höheres Finish zu erreichen.
Die Rückentasche ermöglicht das Mitnehmen von Ausrüstung und ermöglicht so ein kompaktes Gurtzeug. Alles dabei.
Alle Kanäle für Rettungsschirmgurte sind größer, einige aus dehnbarem Material, damit alle Arten von Gurten und Leinen leicht untergebracht werden können (insbesondere vom Typ Rogallo). Die Retterfächer haben überlappende Klappen, die einen hervorragenden Verschluss ermöglichen. Die beiden Fallschirmgriffe fügen sich perfekt in das Gurtzeug ein, sind leicht zu greifen und gut sichtbar, ohne bei der Handhabung zu stören. Rettercontainer unter dem Sitz ist kompatibel mit vielen steuerbaren Rettern.
Das ACRO 4 wird mit viel Zubehör geliefert, wodurch es noch vollständiger ist als das ACRO 3: Karabiner aus Stahl, Schäkel, BUMPAIR, Retterleine, Griffe, O-Ringe, etc.
Was sich im Vergleich zum ACRO 3 geändert hat :
- Das Design des Gurtzeugs ist straffer, insbesondere die Rückentasche mit Protektor ist im Flug sehr kompakt und die Schultergurte sind nun am Bauchgurt befestigt.
- Der Stoff ist unverändert (Cordura 500d ultra resistent), aber die Farbe der Gurtzeuge entwickelt sich weiter: Schwarz weicht Petrolblau!
- Vereinfachter Zugang zum Bumpair: Kein Reißverschluss mehr, der mit der Zeit beschädigt werden könnte
- Seitentaschen mit größerem Volumen und leichterem Zugang
- Vorbereitet mit einem Trinksystem: flexible Trinkflaschenhalterung in der Rückentasche und Schlauchdurchführung
SICHERHEIT:
A - BUMPAIR 17 CM
B1 - RETTERFACH AUF DEM RÜCKEN
B2 - RETTERFACH UNTER Sitz (FÜR LENKBARE FALLSCHIRME)
C - TASCHE STAURAUM
/...SICHERHEITSHINWEIS: "NAHT":
